通道闸-天眼安防-通道闸工程

拉簧调整1.接通道闸电源，按控制器的“▲”“▼”键，使闸杆上下90度运行4至5次，如落杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧拉力不够，人行通道闸，将闸杆运行到垂直状态。2.断开电源，打开箱机，松开箱盖螺丝，取下箱盖。3.使用六角扳手调节每根拉簧螺丝。（见图3）使闸杆在落杆运行时达到效果。4.若起杆时间杆出现抖动现象，说明平衡弹簧的拉力过大，重复上述操作（将弹簧螺丝放松，使闸杆在落杆运行时达到效果。）5.若起杆时，电机有运转而闸杆不动作，说明平衡拉簧拉力不足，通道闸，调节拉簧状态或增加拉簧，直至闸杆运行正常。

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备 ，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，通道闸品牌，也可以通过停车场管理系统（即IC管理系统）实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。道闸由减速箱、电机、（或者采用液压）传动机构、平衡装置、机箱、闸杆支架、闸杆等部分组成

门禁，指门的禁止权限，是对门的戒备防范。这里的“门”，广义来说，包括能够通行的各种通道，包括人通行的门，通道闸工程，车辆通行的门等。因此，门禁就包括了车辆门禁。在车场管理应用中，车辆门禁是车辆管理的一种重要手段。北魏 郦道元《水经注·谷水》：“ 曹子建尝行御街，犯门禁，以此见薄。” 宋 吴自牧《梦粱录·大内》：“门禁严甚，守把钤束，人无敢辄入仰视。” 明 叶盛《水东日记·记杀马顺等事》：“殊不知因大驾出后，门禁颇严。”

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